食育について考える ’０３年９月２５日
なんとこのコラムを書くのは、約１年ぶりなのですね。
まあ、あまり期待して読んでる人はいないと思うけど、一応続いているのですねこれが。
日本に帰ってきて、我が家の一番下の子が就学前なので、幼稚園はどうしようと考えていたのだけど、私立の幼稚園は費用がめちゃくちゃかかるのですよ。
幸い、我が家から歩いてすぐの所に、コミュニティーで子供を預かる施設があるので、そこに通っている。
でその園主催で、小児科医の先生を呼んで食育についての講演会が行われた。
食育ってのは、最近よく言われるようになった言葉で、教育は教え育むことで、それに対して、食べる事も子供を育む上で、とっても大事じゃないの？なんて感じで生まれた言葉と思っていたけど(広辞苑には出てないし、ワープロで変換すると職位苦だしね)、明治の学者も使ってた言葉なんですと。
自称、ニセ児童心理学者の僕としても、食育については非常に興味があって、最近の問題行動を起こす子供たちの原因に、食生活が関わっていると密かににらんでいたんだよね。
それに小泉改造内閣でも文部科学大臣になった人も、確か食育について考えなきゃいけないよ、なんて言ってたしね。
そんなわけ、行きましたよ、会場である公民館に自転車で。
父親で来たのは、僕だけ、周りは全部お母さん方ばっかだぜ〜ちょっといずらい雰囲気だけど我慢しました。
講演をした、小児科医の先生ってのは、１９５６年(だったよな確か)から医者をやってる大ベテラン。
医療技術は戦後大幅に進歩しているはずなのに、患者数が減らないのはいったいどうしてなんだと、さらにはいわゆる切れる子供が増えたのもその原因は太平洋戦争敗戦後、アメリカのもたらした食生活だとまずはうなずけるような話から入っていったわけよね。
やっぱりそれは一理あるよね、高脂肪高たんぱく、生活習慣病の原因だもんね。
だけど、話が進むうちにだんだん、ぶっ飛んでいくのですよ、この先生。
その先生の話を、大まかにまとめてみるとこんな感じかな。
まず、人間といえど、要はサルであり、野生の猿が餌を得るように、人間も食料を得なくちゃいけないのだ。戦前の日本ではそれができていて、輸入食材や、乳製品などが普通の食卓に上がる事はありえなかった。
戦後アメリカの支配下で、小麦や乳製品を売りたいアメリカの商業主義に乗っかって、パンを食って肉食って牛乳飲んで日本人は変わった。特に牛乳なんてのは牛の乳、哺乳動物でよその動物の乳を飲むのは人間だけ、さらに断乳された後に、乳を飲むのも哺乳動物として異常行動である。北ヨーロッパなど数千年掛けて、乳製品を食してきた人たちなら良いけど、日本人に牛乳なんてとんでもない。
小麦も絶対ダメ、輸入小麦を使ったパンやパスタ、サイテー、国産小麦のうどんならいいけど、やっぱゴンハンサイコ―。
赤ちゃんは母乳が絶対、人工栄養なんてフンッ！
ってなことで、食事において穀物、野菜、動物たんぱくの割合はどんなくらいがいいのかってえと、栄養学なんてのは役立たずだからおいといて、人間の歯を見れば解るんだそうだ、要は前歯が野菜で、犬歯が動物たんぱく(まあ魚だね)で、臼歯が穀類、歯の数で割合を出すのだよ。だから、全体８として、穀類(ご飯)が５、野菜が２、動物たんぱくが１だって。
長崎の１２歳の彼も、神戸の少年Ａもパン食って、牛乳ガブガブ飲んでたからそうなっちゃったんだそうだ。
こんなんだぜ、おい、それでけっこう回りのお母さん方うなずいたりしちゃってんだよ。
よっぽど、途中で帰ってこようと思ったけど、生でとんでもさんの話を聞く機会もそうそうないかと思い、我慢して全部聴いてあげましたよ。
しかし、突っ込もうとすればいくらでも突っ込める持論だよね。猿の食生活が良いなら野生の猿はすごく温厚な性格してていいはずだけど、とてもそうは見えないよね。儲け主義でアメリカの小麦を買わせられるのはわかるけど、乳製品の多くは国産だと思うんだけど。
大体犯罪犯した人たちが、牛乳好きだったって証拠をちゃんと示して欲しいよね。
まあ、この先生のイメージするいけない食事の代表は、戦後の学校給食、例えればアルマイトのお盆に乗った食パン２枚に、マーガリン、鳥のから揚げ春雨サラダ、びんの牛乳、こんなのだろうね。
だけど、今悪い食事って行ったら、僕らがイメージするのは、○ドナルドのハンバーガー、○コーラのＬサイズ、ご一緒にポテトも大で、なんだけどね。
子供にちゃんとしたものを食べさせるのは、とっても大切なんだけど、こんな極端な人の話なんか聞いちゃいけませんね。
私が勧める、バングラで乗るならこの車ベスト１０ ’０２年１０月９日
ダッカは大気汚染世界一か？ ’０２．８．７
よくそう言われているのだが、ほんとにそうなの？
どこの資料からそれが出されているか、筆者は知らないのだけれど、噂ではそういうことになっているらしい。
ある日本の団体では、ダッカ在住者に空気清浄機を支給の検討した、何てことも聞いた。
まあ、実際、ダッカの交通量の多いところに行くと、その空気の悪さに閉口してしまう。
ベビータクシーの２サイクルエンジンゆえの白煙と、ジーゼルバスの黒煙、あと埃がまって、ファームゲート（ダッカの地名ね）など、その場にたっていられないくらいだ。
２サイクルエンジンは、構造上、クランクケースにエンジンオイルを貯められないので、燃料にエンジンオイルを混ぜて、エンジン内の潤滑を行っている。
日本のスクーターなんかだと、分離式なんていって、燃料とは別にオイルタンクを設けて、エンジン負荷に応じて、必要な分だけ、オイルを供給してるのだけど、ベビータクシーは、混合式で燃料に直接１５％くらいオイルを入れて、運転しているのだ。
だから、四六時中白煙吐きっぱなし、臭いもきついので、空気汚してるなーとわかりやすい。
白煙だけじゃなくて、２サイクルエンジンは、シリンダの中で、新しく燃やすガスを入れながら、燃えた後の排気ガスを同時に排出してるので、完全燃焼がやりにくく、一酸化炭素や、燃料の成分が燃えずにそのまま出てしまう、炭化水素も、４サイクルエンジンと比べて、格段に出やすいのだ。
そんな事もあって、日本では近年排出ガス規制が強化され、２サイクルエンジンはオートバイでも、スクーターなどを除き、なくなっちゃったわけなんですね。
（ＮＳＲ，ＴＺＲやＲＧＶΓがなくなったのはさびしー）
さて、バングラのバスやトラックのジーゼルエンジンなのだけど、日本以上に黒煙排出量は多く感じる。
本来、坂のほとんどないバングラデシュは、土地の条件的にはいいのだろうが、何せ、トラックの最大積載量は、載せられるだけ、市内のバスも乗れるだけと、ロバにばんえい競馬をやらせるような使い方をしている。
さらに、整備状態も悪いから、黒煙の排出は必至だろうね。
だけれどだよ、ほんとに世界一か？
日本でも、大型トラックの多く走る国道沿いなんかだったら、非常に空気の悪さを感じるし、ツーリングでバイクで１日走ったら、体中真っ黒けだったりもする。
だいたい、東京と、ダッカでは車の保有台数からして、桁違いだ。（ちゃんと調べたわけではないのだけど、３桁以上違うと思うぞ。）
よく、東京の広尾とか青山あたりで、喫茶店なんかがオープンカフェってやってたりするけど、あんなうるさくて、空気の悪いところで、お茶飲もうとは思わないけど、ダッカの道端の茶ドカン（茶店です）では、しょっちゅうお茶飲んだりするもんね。
（もしかしたら、比べる対象にならないか？）
バングラという土地柄、山がないので、風が吹けばみんな吹き飛んじゃうきもするぞ。
筆者は、’０２年の３月に日本に１時帰国をしていたのだけど、その時は花粉症でものすごく大変だったのだが、バングラに戻ったら解消してしまった。
まあ、バングラに杉の木がほとんどないってのが解消の原因なんでしょうけど。
筆者が思うに、世界一までは大気汚染はいってないんじゃないかと思うけど、やっぱり、いろいろ問題になってるので、その対策もいろいろ講じられてる。
さっき話がでていた、２サイクルのベビータクシーは、規制が入って、使用が制限されてきたし、台数も減らしているようだ。
ジーゼルエンジンについても、製造後過度の年数が経っている物は、使用できなくなっている。
そんなわけで、このまま行けば、ダッカは空気のきれいな爽やか都市になっちゃうわけですね。
（なんとなく無理があるような気がする。）
常識を打ち破る ’０２．７．２７
ちょっと古い雑誌だが、アエラの’０２年３月２５日号が、手元にある。
その表紙を飾っているのが、グラミン銀行総裁の、ムハマド･ユヌス氏だ。
（筆者は、１ヶ月くらいプロゴルファーの青木功だと思っていたのだけど。）
彼は、それまでの銀行の常識を打ち破り、貧しい村の農民に、無担保で小口の融資を行った。
「額が小さすぎる」「借り手は字が書けない」「担保がない」･･･
そんな三拍子そろった農民相手にはじめた事業が、今では世界６０カ国で３５億ドル課すまで膨らんでいる。
返済率は９０パーセントと、通常の銀行を上回る。
もちろん、普通の銀行とはちょっと違った仕組みがあるのだが、そこらへんは割愛させてもらう。
２００１年には、福岡アジア文化賞を受賞し、ノーベル平和賞有力候補とも言われていた。
世界で最も、名の通ったバングラデシュ人といってもいいだろう。
そんなわけで、筆者も彼にあやかって今までにはない、魅力的な金融商品を考えてみた。
２０年後の、アエラの表紙に載っちゃうかな。
バブル崩壊後、低迷が続く生命保険業界に朗報、新商品、名づけて元気保険。
通常の生命保険だと、死亡、病気等の際保険金が下りるが、なんとこれは、その逆で、元気だと保険金が下りるのだ。
長期の場合だと、８０歳くらいの目標寿命を決めておき、それ以前に死んだ場合だと、多額の保険料が請求される。
しかし、それ以上生き抜いた場合だと、保険金が下りてくるのだ。
これが一般的になれば、今まで起きてきた保険金目当ての殺人事件が、一気に解消と言うメリットもあるぞ。
柳川(大川でした、すみません）の看護士によるもの、埼玉県本庄市のスナック経営者、和歌山の砒素、色々話題を集めたこれらの事件は、保険金目当ての介助、介護ってことになるんだな。
短期の場合だと、まずはじめに、健康診断、体力測定を行う。
その後、半年ごとに健康診断体力測定を行い、はじめの結果より下がった場合には、保険料を払い、上がった場合には、保険金が下りるわけだ。
「ガンマGDPの値が上がってますね、さらにコレステロール値や体脂肪率も、５０m走では、７秒６９から８秒０５になってます、今回の保険料は、３万８千円ですね。」
こんな感じだ。
みんな保険料惜しさに健康維持に取り組む事になるわけですね。
生保関係の皆様、このアイデア無許可でパクっていいですからね。
省エネ ’０２．７．１６
省エネって最近聞かなくなってきた言葉だ。
そろそろ、死語の世界に生きつつあるのかな。
変わって最近（でもないけど）よく使うのは、エコロジーだ。
しかし、エコロジーというと、なんだか範囲が広すぎるような気がして、エネルギ問題に限定して使える、省エネ、一時期一世を風靡したこの、省エネについて考えてみたいと思う。
省エネルック、有りましたねー、普通のスーツ上着の袖をとって、ズボンを半ズボンにしたやつ。
いまだに、これを着てるのは、民主党の羽田務さんだけだろうが、格好が悪くても、あれは合理的だぞ。
だいたい、冷房をがんがん入れて、上着着て寒さをしのぐなど、エネルギの無駄としかいえんぞ。
スーツ着てなきゃ、格好がつかないと思ってる、おやじビジネスマン、その方がよけい暑苦しいぞ。
やっぱり夏は、開襟シャツ（これも最近聞かない）にぞうり履き、でなけりゃ、着流しに雪駄だ。
なんて事を書くつもりじゃなくて、エネルギについて書くんだった。
こっから先は、資料も見ずに書いているので、間違いがありましたら、ご連絡いただけると幸いです。
その、冷房装置、普通エアコン（クーラーってのも最近言わないね）といってる、あれ、その消費電力は、一般家庭向き、１部屋もので、だいたい１４００Wくらいかな。
これを、１時間つけていたら、どのくらい、石油を使うのか、二酸化炭素の排出量はどのくらいになるのか、大雑把に計算してみよう。
Wってのは、１秒間あたりの仕事量だから、１４００Jの仕事を１秒間にやっていて、それを１時間＝３６００秒続ける。
つまり、１４００×３６００が一時間の総仕事量となって、５０４００００J、５０４０KJ。
仕事量と、熱量は同じことだから、こんだけの熱量を出すための、燃料を計算すればいいんだね。
だけど、火力発電所で、燃料を燃やして、それがまるまる電気のエネルギになるわけはないので、送電ロスも含めて、３５％が、家庭に届くとしよう。（かなり適当）
今度は、燃料の持つ発熱量だけど、火力発電所で原油を燃やしてるの？あんまりその辺詳しくないのだけど、行きがかり上、ガソリンの発熱量を参考にやってみよう。
ガソリンの低発熱量は、約４８９５４KJで、火力発電所なら、蒸気タービン使ってるらしいから、燃焼後の水蒸気の気化熱も含めて、５００００KJにしちゃおう。
いっときますが、発熱量は、１kgのガソリンを燃やした時にえられる熱量で、高発熱量は、燃焼後に発生する、水蒸気の気化熱を含むもの、低発熱量は含まないものです。
そんなわけで、発電所で、１kgの燃料を燃やして、家庭で得られる電気のエネルギは、５００００×０．３５で１７５００KJとなるね。
エアコン１時間の、５０４０KJを１７５００KJで割ってやれば、どんだけ燃料使うか出てくるね。
５０４０÷１７５００＝０．２８８ ０．２８８kgつまり２８８g使うことになる。
容量で言えば、石油の比重が０．８くらいかな？それで言えば、２８８÷０．８で３６０ccだね。
エアコン、１時間つけて、約缶ビール１本分の、石油を使ってる計算だ。
どうってことないじゃんか、けっこう多いじゃん、どっちに感じるかな。
何百万もの家庭が、みんな使ってるとしたら、けっこう恐ろしい量だと思うぞ。
さて、今度は、排出される二酸化炭素なんだけど、それはどのくらいになるだろうか？
自動車のガソリンエンジンの場合、１kgのガソリンを燃焼して、出てくる二酸化炭素の量は、およそ３kg。
何で、１kgのものが、３kgに増えちゃうの？なんて、言わないでね。
１kgのガソリンが燃焼するためには、約１５kgの空気が必要なんですから、ガソリンも含めて、石油は炭化水素の混合物で、燃焼の最、空気中の酸素と結合して、二酸化炭素と、水になるのですね。
だから、この際、燃料の３倍二酸化炭素が、出るとしちゃおう。
２８８×３＝８６４ｇ こんだけ二酸化炭素が、出るみたいだぞ。（自信もって言い切れない）
８６４gの二酸化炭素は、ゲップにしたら何回分か、ぜんぜんわからないぞ。（自信もって言い切れる）
まあ、とにかくけっこうな量の二酸化炭素が、出てることに間違いなさそうだ、うん、うん。
このまま行けば、地球温暖化につながり、海面の上昇とともに、バングラデシュは沈没！
まあ、この話は、火力発電に限ってなんで、原子力発電の割合も、ほんとは高いので、上の数字みたいには、行かないでしょうけど。
原発も色々問題抱えてるからね、だけど、効率から言って、原発はめちゃくちゃ高いのだから、ほかにいい案がなきゃ原発しかないでしょ。
然るに、東京臨海新都心に、原発を誘致すべし、変に僻地に作るより、都心に造れば、安全には嫌でも注意しちゃうわけだから、けっこういいと思うぞ。
なんて、話じゃなくて、省エネの話なんだけど。
そんなわけで、エアコンガンガン効かせて、上着着て仕事してる皆さん、脱ごう上着を、上げよう設定温度。
リメンバー省エネ！
＊非協力、東京電力 参考資料、一切なし。
バングラのインターネット ’０２．７．１４
皆さんのインターネットは、ブロードバンドになっているかな？
今は、ADSLなどがけっこう安く使えるようになってきているので、日本じゃもう当たり前だもんね-そんな具合かとも思う。
筆者の住むバングラでも、ブロードバンドの波が来つつある。
すでに、うちじゃブロードバンド導入済み、筆者はバングラ住まいのブロードバンダ-なのだよ。
ところで、ブロードバンドって、どのヘンからブロードバンドって言うのだろうか？
通信速度が速くて、広い帯で情報がどんどん伝達できるのが、ブロードバンドなんだろうから、やっぱり、最低５１２Kbsくらいは、必要だろうね。
普通のADSLなら、下り最高１，５Ｍｂｐｓでのぼりが、５１２Kbsこんなのが一般的かな。
じゃーバングラのブロードバンドってどのくらいの通信速度なの？
イヤーいい質問だね、吉川君。（誰なんだそれ？）
筆者の使ってるシステムは、驚きの１６Kbsなのだ。
１６メガじゃないぞ、１６キロだからね。
今はなき、名優松田勇作じゃなくても、「なんじゃそりゃ-」と叫びたくなる速度なのだよ。
プロバイダーいわく、ブロードバンド、なんちゃってブロードバンド、ほんとだったら、ナローバンド、「こんなろーバンド」だよね。
それでも専用回線使った常時接続なので、電話回線でのアナログ接続と比べたら、いくらかましなのだ。
バングラの電話は、時々つながらなくなったり、勝手に切れちゃったりする、さらにインターネットやってると、電話が受けられない。
通信速度も、べらぼうに遅かった。
だいたい、電話回線のままだったら、ホームページつくろうなんて、思ったりもしなかったろう。
１６Kbsでも、以前と比べたら、いい方なのだよ。
一応、バングラの名誉のためにもうちょっと言っとくと、筆者の使ってるプロバイダーでは、一般向けには、１６kだけど、企業向けに、３２k、６４k、最高で５１２kまで各種取り揃えているのだ。
じゃー早いやつを使えばいいじゃん。
と思う、あなたはまだまだあまちゃん、バングラ知らずのミスティー野郎だ。
１６kの月々の使用料は、税金別で、１５００タカ（約３０００円）なんだけど、３２kになると、６０００タカ（１２０００円）になるのだ。
速度が倍なのに、料金は４倍だぜー、いったいどゆこと？
５１２kは、なんと、９６０００タカ（１９２０００円）なんだから、速度が増えた分×２で料金が増えてく計算になる。
とんでもない料金設定してるぞ、まったく。
だいたい、早い通信速度だと、プロバイダーになにか出費がかさむってことがあるのか？
情報をたくさん流すと、ケーブルの傷みが早いのか？どーだ、言ってみろ！
なんてことを、皆さん方に言っても仕方ないわけですね。
乞食とホームレス ’０２．７．５
バングラには、多くの乞食の皆さんが、住んでいる。
子供から、お年寄りまで、そのバリエーションはかなり豊富だ、もちろん、屈強の若者が、乞食をやっている事はないだろうが。
そのバリエーションを、大まかに分けると、こんな具合だ。
１．子供
２．赤ん坊を抱いた母親
３．身体に障害のある者
４．年寄り
子供の乞食（推定年齢１０歳以下）は、学校に行く金もなく、ひまを持て余して、町で金持ちそうなやつを見つけると、ついてくる。
たいがいは、「お金をください、お腹がすいた、あなたはいい人」 こんな言葉をかけてくる。
ねだる相手は、外人が多いので、言葉の内容を理解している人は、少ないのだろうが、お金が欲しいという要求は、誰でも理解しているだろう。
しかし、町のバザールに行けば、こんな子供が、うようよしているので、１人にあげちゃうと、他の連中も集まってきて、収集がつかなくなる可能性がある。
そのため「だめだ、あげない」と断ると、だいたいすぐにほかを探しに行く。
だが、中には、くれるまでしつこく付きまとう、スッポン野郎もいる。
街中には、あまりいないけど、観光地にけっこうこういったたぐいのやつがいる。
筆者は、普段あまりあげないけど、一度、酔っぱらったとき大盤振る舞いをした事がある。
１０人くらいの子供たちに、１人２タカずつあげたのだけど、細かいお金を集めるのが大変だったが、なかなかお金を恵んであげるのも、お大尽気分になれて、気持ちのいいものだ。
だいたい、２０タカ（４０円くらい）で、大盤振る舞いとは、おおげさすげだけど･･･
赤ん坊を抱いた母親は、ちょっと強引なやつが多い。
子供に何か食べさせるんだから、くれて当然だろうと、けっこう強い調子で要求してくる。
車のボディーをどんどんたたいたりするものだから、こっちは「絶対あげないもんねー」 そんな気持ちになってしまう。
もっとよわよわしく、ふらふらしながら、感情に訴えなきゃいかん、と演技指導したくなる。
聞く所によると、赤ん坊は、物乞いするための、小道具として、レンタルもあるそうだ。（ちゃんと調べて書かないとね。）
身体に障害のある人たちは、けっこう明るいやつらが多い。
乗用車に乗ってる人＝金持ち、なので、道路の中央分離帯などにいて、車が止まると、お金をねだってくる。
片足の青年が、車の間を、ぴょンぴょンやってきてにこやかに、お金を要求、、その見事な技に見とれてしまう。
空気の悪い、車の渋滞ゾーンで、これをやるのは大変な重労働だよね。
年寄りの皆さんも、風格があって面白い。
やっぱり、お婆さんよりも、お爺さんの方が、何年も修行を重ねた、聖者のようで、格調がある。
（あくまで、見た目の話だけど。）
初めて、バングラにきた人たちの多くは、乞食の多さに、驚き、悲壮さを感じてしまうようだが、乞食の皆さんは、したたかであり、そんなに悲惨なものでもない。
彼らは、プロとしてやっていて、物乞いが仕事なのだ。
そう考えると、みんなまじめに働いてる、ただ寝そべって、空き缶置いて、「お金入れてって」 そんな楽な商売はしていない。
いろいろな人に声をかけて、不自由な体で、一生懸命働いている。
色々な、ハンディが、逆に売りになる、これほどバリアフリーな職業ってほかにないよね。
ところで、近頃、日本では、乞食という言葉って、使わなくなってきてるようだが、乞食って差別用語なのだろうか？
昔描かれた、マンガなどの、新しい版では、乞食と書かれていたものが、ホームレスに代わっている。
王子と乞食というお話も、ディズニー絵本では、王子と少年だ。
しかし、家もちの物乞いをする乞食だっているだろうから、すべてホームレスにしちゃうのもどうかと思うぞ。
乞食は、乞食で良いんじゃないの。